關於坡度單位%與度數的迷思

最近01有篇談及新聞報導台中有一「杜拜坡」坡度高達40度的問題，有可能嗎？雖然是老掉牙的月經文了，不過想再做一次解釋，免得未知的車友有如此的錯誤認知，畢竟陡坡視覺上真的是會讓人產生有那種角度的錯覺。

首先來瞭解一下坡度的定義：坡度（%）＝（垂直上升高度（公尺）/ 距離）*100。至於分母距離是指兩地點間的投影水平距離，還是實際行走距離，各有人說，然而實際上角度在19度之內，兩者所計算出的的坡度值相差不超過2%，所以我想就不用再去鑽牛角尖了。對於單車爬坡來說，我會偏向「實際行走距離」（sin值），簡單說就是：每行進 一百公尺 ，爬升了多少高度。

以小弟部落的坡度分析來說，定義坡度8%以上即為「陡坡」，換算成角度，僅約5度而已。至於8%的山路騎起來是怎樣的感覺呢？像是中社路過雙溪橋後不久，那第一個短距離的陡升坡，就差不多就是8%了。8%的坡度其實並非陡峭，但若是連續爬坡，可就考驗著你的心肺強度是否足以應付。

猜猜看這幾%呢？「看」起來應該有30度吧！？哈～很抱歉，這照片攝於湖底路第一階段陡坡，實際坡度區間為14%~18%左右，所以最陡處，了不起也才10度而已。不相信？那就學鐵支路大大，隨身帶個儀器量測，你就會明白我所說的視覺上的錯覺

 

這是北部三大陡坡之一的「碎心坡」，哇～看起來超過30度喔。同樣地也沒那麼誇張啦，最陡處實際坡度約29%，換算成角度才17度左右。跟警示牌上寫的：此為60度的狹隘路面，實在是相差甚遠。

再舉幾個例子

■烘爐地「奪命吐血坡」，最陡處為19%
■二子坪往大屯山助航站途中的魔鬼陡坡，最陡處為19.4%
■熊空越嶺最陡處為21.2%
■承天禪寺「好漢坡」 ，最陡處為25%

所以下次跟車友們聊天，你就知道要用%來形容陡坡會比較貼切，不要再說諸如：「那坡好陡、好變態，我看有三、四十度唷」的外行話。有些名不經傳的產業道路是真的很陡，但目前還沒聽說有超過三十度的山路，若有，我想只有摩擦係數極大的履帶坦克車能上的去吧